黄瑞玲对《华夏时报》透露，人人从游客类型来看，人人当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

据《华夏时报》记者了解，不跟九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，人人达到6000家。

4月12日，不跟九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，不跟Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。人人海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，不跟高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

摘要：人人每36秒生产一辆智能电动两轮车、人人每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。如果抓住了中国6000万台的规模，不跟再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在产能和门店大举扩张背后，人人高禄峰当天援引数据表示，人人电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

对于2024年以及更长远的下一个十年，不跟高禄峰当天还表示，不跟公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。一杯功夫茶，人人几句肺腑言，习近平与人民心心相印。

当时在家裏接待习近平的一位农民说，不跟我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。乡亲们心裏很感动，人人有什麼掏心窝的话都对他说。

习近平曾说：不跟茶字拆开，就是人在草木间。当地人喜欢泡茶，人人茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

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